南山人壽 爭年輕人心中第一品牌 南山外溢保單件數 上半年稱王

 【彭禎伶/台北報導】

  競爭外溢保單第一品牌,南山人壽25日宣布,前七月外溢保單銷售件數已逾19萬件,保費收入13億元,已「超車」2020年的10.2萬件、保費5.3億元,且已占其健康險與意外險(A&H)保費的1/3,同時南山人壽2020年全年及2021上半年都拿下壽險業外溢保單「件數王」。

  外溢保單即近年金管會鼓勵保險業者推出,讓保戶在投保保障之餘,也有其他的外溢效果,現常見如定期健走達一定步數,可折減保費或增加保額保單;依健檢結果折減保費或增加保額保單;也有是複合式多重指標的外溢保單。

  據保險局統計,今年上半年外溢保單共銷售近32.4萬件,比去年同期增加27萬件,成長達507%,保費則有30.85億元,同比成長261%,前四大壽險公司即南山人壽、國泰人壽、新光人壽與富邦人壽。

  南山人壽以其內部統計指出,越年輕的族群對外溢保單的接受度越高,投保外溢保單的保戶有七成為40歲以下的年輕族群,49%是30歲以下,20到30歲者占所有投保者的30%,是最大宗;女性投保比率高於男性,占53%,男性則是47%。

  南山人壽分析,購買外溢保單的保戶多認為投保後,可幫助自己養成每年定期健檢的習慣,了解自身的體況,未來持續繳費不僅持續擁有保障,隨著保費增加回饋金也會持續累積提升,亦可挑戰自己堅持度。

  從2020年8月開始,南山人壽積極開拓外溢保單市場,至今已推出近20張外溢保單,主要都是主打透過健檢指標,檢視保戶體況,如腰圍、血壓、血糖、三酸甘油酯、高密度膽固醇等,並鼓勵保戶戒煙、控制體重、規律運動、健康飲食再定期健檢,有助維持健康,增加保單回饋,保戶健康,壽險公司理賠率亦可下降。

  今年南山人壽亦增加防疫保健回饋金,保戶若接種指定疫苗或進行癌症篩檢,即可額外獲得回饋金,藉由類似完成任務即有鼓勵的機制,提高年輕保戶強化健康的意願,在南山人壽現有16張外溢保單中,以一年期住院日額醫療險「日溢幸福」銷量最高,累計投保件數已超過10.4萬件。摘錄工商



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通用幹細胞 未上市股票 通用幹細胞登創櫃板籌資

  櫃買中心創櫃板再添生力軍,通用幹細胞公司(7607)產業類別為生技醫療,將於9月10日透過創櫃板辦理登錄前之籌資。

  通用幹細胞公司主要經營人類幹細胞培養液之生產與銷售並取得ISO 9001及ISO 13485兩項認證,主要客戶為進行細胞臨床試驗的生技公司及研究用的學術單位,其產品無異種來源、無血清且具價格競爭優勢,可解決客戶過去細胞量產流程複雜、需要檢驗異種病毒、有過敏風險且價格高昂之問題。

  通用幹細胞公司自9月3日起於創櫃板專區揭示其籌資資訊,之後於9月10日起進行投資人認購及繳款作業,可至「櫃買市場業務宣導網站」(https://dsp.tpex.org.tw),「創櫃板公司」頁籤,點選「認購籌資資訊」項下的「辦理中籌資資訊」,即可查詢該公司籌資資訊,並可進入「創櫃板公司籌資系統」進行認購作業。摘錄經濟



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台灣之星電信 台灣之星亞太電祭5G優惠

 台灣之星、亞太電信(3682)祭出5G資費優惠,大搶客戶,台灣之星強打5G開台第二波優惠,目前用戶30萬,年底衝刺50萬用戶;亞太電信則祭出千元振興券等限時優惠,年底拚40萬用戶。

台灣之星7月推出首波5G開台限定優惠,申辦指定資費送最高100G上網流量,推升整體申辦量成長一成,也帶動5G用戶突破30萬戶,台灣之星也祭出第二波優惠,申辦月租599元以上指定資費方案,就可用月租費再加100元的優惠價升級為電信全餐。

台灣之星表示,升級為電信全餐,更有最高送100GB超大上網量,指定5G手機、家電、購物金零元帶回家,加值隨選,影音娛樂免費看,打電話三折,同時限時加碼foodpanda美食金最高3,000元。

台灣之星行銷事業部資深副總朱曉幸表示,打造全民5G方案,開台屆滿周年,5G用戶滲透率已達11%,超越目標10%,朝向今年底5G用戶數50萬、20%滲透率目標邁進。

朱曉幸表示,積極布建網路、優化4G及5G基站,去年底已達成5G高密集人口涵蓋80%目標,今年底將達成5G基站於六都市區涵蓋90%及6,000站5G訊號涵蓋範圍目標。

亞太電信啟動3.5GHz之5G共頻共網服務,並推出「5G極速升等」方案,強調品質、服務、應用、網速、資費,並推出「升等5G 立刻5吉」限時優惠活動,包含進店立即現拿1,000元振興券,參加「5吉轉轉樂」。摘錄經濟



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力晶積成電子製造 興櫃 台積漲價效應 聯電、力積電明年漲定了

  晶圓代工價格一路看漲到2022年,在龍頭老大台積電也將跟進喊漲後,聯電、力積電等晶圓代工廠在2022年更加確立漲價格局。法人預期,聯電、力積電2022年全年在12吋晶圓代工價格將可望再度上調10~20%,代表屆時營收及獲利將再創新高水準。

  台積電近期傳出將調漲先進製程及成熟製程等晶圓代工報價,自2022年起生效後,使其他晶圓代工廠將可望同步跟進。法人指出,聯電、力積電預期將在2022年再度調漲12吋晶圓代工報價,漲幅大約落在10~20%水準。

  據了解,聯電及力積電在今年開始調漲晶圓代工報價,其中聯電將可望呈現逐季調漲模式,力積電將以上下半年各調漲一次價格為主,全年平均漲幅大約落在10~20%左右水準,隨著2022年產能持續滿載,聯電、力積電將可望續吃漲價商機。

  事實上,目前5G、網通及車用等終端需求持續暢旺,客戶下單力道依舊相當積極,IC設計廠當前更持續進行2022年爭搶產能戰爭,其中網通IC、MCU及驅動IC等產品幾乎已經確定將缺到2022年中,部分大型IC設計廠更透過預付訂金模式包下晶圓代工廠2022年及2023年產能,但價格必須採浮動機制,代表晶圓代工廠出貨之前都有機會再度調漲報價,顯示晶圓代工產能吃緊狀況恐將再延續至少一年。

  法人看好,聯電、力積電在2022年將持續調漲晶圓代工價格,代表營收、毛利率都有機會同步攀升,獲利更可望出現明顯成長,聯電、力積電全年業績將有機會同步改寫歷史新高。

  另外,隨著晶圓代工價格調漲,對於以晶圓價格計算權利金收入的矽智財廠力旺直接受惠。對力旺來說,因為主要計價方式是以晶圓價格為基準,2021年以來8吋及12吋晶圓代工價格調漲,對力旺權利金認列帶來成長動能。2022年台積電帶頭調漲晶圓代工價格,聯電及力積電等跟進漲價10~20%,力旺認列權利金也將水漲船高。摘錄工商



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納智捷汽車 未上市股票 納智捷轉型 邁向電動化 首

 

  裕隆自創品牌納智捷汽車朝「電動化」轉型,鎖定開發非豪華品牌的廣大電動車市場。裕隆25日在法說會上透露,10月18日鴻海科技日上,將展演由鴻華先進開發的電動車ModelC,就是納智捷的下一款新車,預計2023年底問世,納智捷現售主力車款也將持續透過改款提升競爭力。

  納智捷透過鴻華先進的MIH開放平台模式開發新車,藉由鴻海集團在製造管理、成本管控上的優勢,讓納智捷得以取得價格合理、具競爭力的新(電動)車產品,藉此延續品牌經營;鴻華先進也需要納智捷的量產,證明MIH造車的本事,作為爭取全球代工訂單的敲門磚。

  裕隆副總李建輝表示,全球發展趨勢以電動車為主流,全球車廠都朝此發展,納智捷未來也會朝電動車發展。

  據了解,納智捷電動化轉型的第一款新車,會採用鴻華先進開發的ModelC電動休旅車,瞄準有廣大潛力的非豪華電動車市場。

  去年以來全球電動車銷量急速增長,特別是電池成本的大幅下降,讓電動車面向大眾市場更具競爭力,讓納智捷決定加速產品電動化,爭取延續品牌經營的先機。據悉,納智捷將持續強化現行車款,包括URX、U6等的產品戰力,支持現階段營運,待2023年底ModelC量產後,跨入電動化時代。

  事實上,在今年鴻海股東會的介紹影片中,已秀出ModelC電動車內外觀,日前鴻海中元普度,董事長劉揚偉回答媒體提問時,也意外爆料納智捷從油轉電的訊息。

  鴻海揪裕隆合組鴻華先進,發展電動車專業代工(研發、製造)的全新經營模式,傳出與多家新創業者或傳統車廠洽談合作,然迄今進展有限,原因之一就是客戶對「零實績」的鴻華先進仍有疑慮,因此鴻華先進更需要納智捷作為展演的舞台,證實自己的實力;ModelC有納智捷的採用量產,將讓鴻華先進更具說服力,爭取海外客戶合作。摘錄工商


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