中油與中國信託「強強聯手」，繼先前合作發行聯名卡，昨（12）日再攜手推出自有行動支付工具「中油Pay」，提供加油顧客行動支付新選擇。
因應行動支付的時代潮流，並響應政府推動行動支付政策，中油去年起陸續開放加油站使用NFC行動支付服務，昨天再與中國信託合作，推出自有行動支付工具「中油Pay」，並正式上線啟用，只要在手機下載「中油Pay」App並綁定中國信託發行的中油聯名卡，到全台613家自營加油站以及近95家加盟加油站，就可直接使用行動支付。
「中油Pay」並整合中油會員卡及儲值卡等功能，消費者不必攜帶卡片即可加油，還可查詢停車資訊、即時油價及自動儲值eTag通行費等，消費者可一手掌握智慧交通生活，全台走透透。「中油Pay」昨天舉行上市記者會，中油董事長歐嘉瑞、中信銀副董事長詹庭禎共同宣布App上線。
歐嘉瑞表示，「中油Pay」是國內首創的交通加油支付服務軟體，代表加油站行動支付跨出一大步，除目前可上線的加油站，未來會擴大範圍到自助加油及其他加盟站。
消費者可下載「中油Pay」App。Android系統手機用戶可至「Google Play商店」，蘋果iOS系統用戶可進入「App Store」搜尋「中油Pay」下載。各上線加油站的文宣也附有QR Code掃瞄下載。
為鼓勵民眾入站加油前「先行下載、即時體驗」，中油指出，凡下載App並註冊成為中油行動會員，即贈送中油VIP點數5,000點，並加贈50元洗可麗洗衣精優惠折價券。在「先儲值再加油」方面，使用中油聯名卡線上儲值行動捷利卡，最高可享8.8%回饋，含行動捷利卡5%及中信紅利點數最高三倍（0.8%），加油消費再享中油VIP點數三倍送，交易還可參加抽獎，包含Lexus百萬名車、Apple
watch及最高500元加油優惠券等。<摘錄經濟>
2019/11/13 國瑞汽車 (未上市) 和泰車上季獲利創新高
車市龍頭和泰車昨（12）日董事會通過第3季財報，單季稅後純益33.01億元，較去年同期成長37.8%，創下歷史單季新高紀錄，每股稅後純益6.04元。和泰車前三季稅後純益88.5億元、每股稅後純益更達16.2元，都是歷史同期新高。
和泰車今年獲利大幅攀升主要是兩款神車Altis與RAV4在第1季發表改款新車後，銷售量大增，今年第3季夏季競賽創佳績，豪華車品牌LEXUS今年銷售也大增，高價車款高毛利率都是挹注和泰車第3季獲利創歷史單季新高的重要因素。
法人指出，和泰車第3季獲利歷史單季新高，第4季和泰車獲得原廠暢銷車款的配額提高，銷量將可增加，而且明年過年提前，市場買氣並可能提前再爆發，第4季的銷售看好，獲利並可望再攀高，全年獲利預期將再創下歷史新高。
和泰車今年前三季的獲利88.5億元較去年同期成長15.5%，成長來源主要是本業新車銷售成長帶動獲利，但也因為新車銷售成長，帶動和泰車的轉投資事業獲利成長，呈現加乘效果。包括融資、產險與國瑞汽車的組車業務都因而受惠，這也是和泰車獲利大幅成長來源。
今年台灣車市受到和泰車兩款神車市影響不小，和泰車10月營收195.4億元，年增22.4%，直逼200億元的單月營收。
上月和泰車宣布，因為日本原廠提供和泰車的配額增加，尤其是油電車款原本嚴重短缺，配額增加後，銷售將可再增加4,000台，使和泰車全年銷售增至13.5萬台。<摘錄經濟>
和泰車今年獲利大幅攀升主要是兩款神車Altis與RAV4在第1季發表改款新車後，銷售量大增，今年第3季夏季競賽創佳績，豪華車品牌LEXUS今年銷售也大增，高價車款高毛利率都是挹注和泰車第3季獲利創歷史單季新高的重要因素。
法人指出，和泰車第3季獲利歷史單季新高，第4季和泰車獲得原廠暢銷車款的配額提高，銷量將可增加，而且明年過年提前，市場買氣並可能提前再爆發，第4季的銷售看好，獲利並可望再攀高，全年獲利預期將再創下歷史新高。
和泰車今年前三季的獲利88.5億元較去年同期成長15.5%，成長來源主要是本業新車銷售成長帶動獲利，但也因為新車銷售成長，帶動和泰車的轉投資事業獲利成長，呈現加乘效果。包括融資、產險與國瑞汽車的組車業務都因而受惠，這也是和泰車獲利大幅成長來源。
今年台灣車市受到和泰車兩款神車市影響不小，和泰車10月營收195.4億元，年增22.4%，直逼200億元的單月營收。
上月和泰車宣布，因為日本原廠提供和泰車的配額增加，尤其是油電車款原本嚴重短缺，配額增加後，銷售將可再增加4,000台，使和泰車全年銷售增至13.5萬台。<摘錄經濟>
2019/11/13 南山人壽 (公開) 南山拿下四項大獎
中華民國國家企業競爭力發展協會11日舉行「第16屆國家品牌玉山獎」頒獎典禮，南山人壽從眾多競爭者中脫穎而出，囊括2019年「最佳人氣品牌獎」（「樂齡好靠山」網路平台及慈善基金-醫療關懷計畫）、「最佳產品獎」（南山人壽樂健康祥定期健康保險）及「傑出企業獎」等獎項，傑出表現備受肯定。
南山人壽產品發展暨精算功能副總經理陳維新代表領獎並表示，本於「保險是公益服務業」的使命感，南山人壽始終堅持從客戶的角度出發，除了提供逾623萬保戶保險保障，更致力提供保戶全方位且長期的貼心服務，因應不同世代生活需求及時代趨勢，不斷追求創新並提升客戶服務品牌，此次獲頒四項大獎，對南山人壽專業經營與服務品牌是一大鼓勵。
隨著台灣邁入高齡社會，退休及長照議題成為必須了解的人生課題，為協助民眾因應高齡化浪潮所帶來的衝擊與挑戰，南山人壽整合各界熟齡關懷資源，於企業網站上推出「樂齡好靠山」網路平台，彙整31項長期照顧服務項目及全台政府與民間共超過800家照護相關單位的資源，協助民眾找到所需資訊，在網站設計上，從需求者角度出發，依「一般民眾」或「有照顧需求」不同身分進行分流導引，一般民眾可從網站中充實長期照顧相關知識，而針對有照顧需求的民眾，則可依所遇到的照顧難題，在網路平台上找對資源，協助民眾解決實際在長照上的困境與無助。
南山人壽了解唯有透過企業和社會資源的整合，才能將關懷弱勢的力量擴大。因此，自2013年起提出「慈善基金-醫療關懷計畫」，結合全台204家合作醫院的醫療服務及南山義工力量，協助經濟弱勢民眾就醫，並投入社區醫療關懷服務。迄今總計捐助逾新台幣4億元，透過醫院社工的協助，累計幫助超過3.3萬名弱勢病患，並投入逾2萬人次南山義工人力，以實際行動關懷病患及社區民眾的健康。<摘錄經濟>
南山人壽產品發展暨精算功能副總經理陳維新代表領獎並表示，本於「保險是公益服務業」的使命感，南山人壽始終堅持從客戶的角度出發，除了提供逾623萬保戶保險保障，更致力提供保戶全方位且長期的貼心服務，因應不同世代生活需求及時代趨勢，不斷追求創新並提升客戶服務品牌，此次獲頒四項大獎，對南山人壽專業經營與服務品牌是一大鼓勵。
隨著台灣邁入高齡社會，退休及長照議題成為必須了解的人生課題，為協助民眾因應高齡化浪潮所帶來的衝擊與挑戰，南山人壽整合各界熟齡關懷資源，於企業網站上推出「樂齡好靠山」網路平台，彙整31項長期照顧服務項目及全台政府與民間共超過800家照護相關單位的資源，協助民眾找到所需資訊，在網站設計上，從需求者角度出發，依「一般民眾」或「有照顧需求」不同身分進行分流導引，一般民眾可從網站中充實長期照顧相關知識，而針對有照顧需求的民眾，則可依所遇到的照顧難題，在網路平台上找對資源，協助民眾解決實際在長照上的困境與無助。
南山人壽了解唯有透過企業和社會資源的整合，才能將關懷弱勢的力量擴大。因此，自2013年起提出「慈善基金-醫療關懷計畫」，結合全台204家合作醫院的醫療服務及南山義工力量，協助經濟弱勢民眾就醫，並投入社區醫療關懷服務。迄今總計捐助逾新台幣4億元，透過醫院社工的協助，累計幫助超過3.3萬名弱勢病患，並投入逾2萬人次南山義工人力，以實際行動關懷病患及社區民眾的健康。<摘錄經濟>
2019/11/13 台灣之星電信 (公開) 5G首波競標下月啟動 五電信董總赴NCC面試
5G首波頻譜競標將在12月10日開始。國家通訊傳播委員會（NCC）昨（12）日邀請五大電信業者董事長總經理進行5G頻譜書面審查及面談。中華電信董事長謝繼茂強調，5G是國力象徵，得標後會儘速做好5G網路。遠傳董事長徐旭東表示，遠傳持續跨產業合作，遠東集團有多種產業，未來發展5G創新應用，是很大加分。
包括中華電信董事長謝繼茂、總經理郭水義，台灣大董事長蔡明忠、總經理林之晨，遠傳董事長徐旭東、總經理井琪，台灣之星董事長林清棠、總經理賴弦五，亞太電信董事長呂芳銘、總經理黃南仁昨日全員出動。
NCC昨天審核各業者對於5G資本支出、建設計畫、營運及創新應用規劃。NCC規定，5G業者建設義務，包含建設基地台超過250台可開通5G服務，五年內涵蓋率要達50%。呂芳銘表示，亞太電信會積極在5G領域發展垂直應用。外界關注100億元私募案，呂芳銘表示依法行事。<摘錄經濟>
包括中華電信董事長謝繼茂、總經理郭水義，台灣大董事長蔡明忠、總經理林之晨，遠傳董事長徐旭東、總經理井琪，台灣之星董事長林清棠、總經理賴弦五，亞太電信董事長呂芳銘、總經理黃南仁昨日全員出動。
NCC昨天審核各業者對於5G資本支出、建設計畫、營運及創新應用規劃。NCC規定，5G業者建設義務，包含建設基地台超過250台可開通5G服務，五年內涵蓋率要達50%。呂芳銘表示，亞太電信會積極在5G領域發展垂直應用。外界關注100億元私募案，呂芳銘表示依法行事。<摘錄經濟>
2019/11/13 國瑞汽車 (未上市) 和泰車上季獲利創新高
車市龍頭和泰車昨（12）日董事會通過第3季財報，單季稅後純益33.01億元，較去年同期成長37.8%，創下歷史單季新高紀錄，每股稅後純益6.04元。和泰車前三季稅後純益88.5億元、每股稅後純益更達16.2元，都是歷史同期新高。
和泰車今年獲利大幅攀升主要是兩款神車Altis與RAV4在第1季發表改款新車後，銷售量大增，今年第3季夏季競賽創佳績，豪華車品牌LEXUS今年銷售也大增，高價車款高毛利率都是挹注和泰車第3季獲利創歷史單季新高的重要因素。
法人指出，和泰車第3季獲利歷史單季新高，第4季和泰車獲得原廠暢銷車款的配額提高，銷量將可增加，而且明年過年提前，市場買氣並可能提前再爆發，第4季的銷售看好，獲利並可望再攀高，全年獲利預期將再創下歷史新高。
和泰車今年前三季的獲利88.5億元較去年同期成長15.5%，成長來源主要是本業新車銷售成長帶動獲利，但也因為新車銷售成長，帶動和泰車的轉投資事業獲利成長，呈現加乘效果。包括融資、產險與國瑞汽車的組車業務都因而受惠，這也是和泰車獲利大幅成長來源。
今年台灣車市受到和泰車兩款神車市影響不小，和泰車10月營收195.4億元，年增22.4%，直逼200億元的單月營收。
上月和泰車宣布，因為日本原廠提供和泰車的配額增加，尤其是油電車款原本嚴重短缺，配額增加後，銷售將可再增加4,000台，使和泰車全年銷售增至13.5萬台。<摘錄經濟>
和泰車今年獲利大幅攀升主要是兩款神車Altis與RAV4在第1季發表改款新車後，銷售量大增，今年第3季夏季競賽創佳績，豪華車品牌LEXUS今年銷售也大增，高價車款高毛利率都是挹注和泰車第3季獲利創歷史單季新高的重要因素。
法人指出，和泰車第3季獲利歷史單季新高，第4季和泰車獲得原廠暢銷車款的配額提高，銷量將可增加，而且明年過年提前，市場買氣並可能提前再爆發，第4季的銷售看好，獲利並可望再攀高，全年獲利預期將再創下歷史新高。
和泰車今年前三季的獲利88.5億元較去年同期成長15.5%，成長來源主要是本業新車銷售成長帶動獲利，但也因為新車銷售成長，帶動和泰車的轉投資事業獲利成長，呈現加乘效果。包括融資、產險與國瑞汽車的組車業務都因而受惠，這也是和泰車獲利大幅成長來源。
今年台灣車市受到和泰車兩款神車市影響不小，和泰車10月營收195.4億元，年增22.4%，直逼200億元的單月營收。
上月和泰車宣布，因為日本原廠提供和泰車的配額增加，尤其是油電車款原本嚴重短缺，配額增加後，銷售將可再增加4,000台，使和泰車全年銷售增至13.5萬台。<摘錄經濟>
2019/11/13 華德動能科技 (興櫃) 溢價七成 日本住友入股華德
日本住友商事昨（12）日宣布以溢價近七成，每股25元參與國內電動巴士廠華德動能私募，將投資4.5億日圓（約新台幣1.14億元）取得華德動能7%股權，這是日本住友商社繼Gogoro之後在台投資的第二家電動車輛相關事業，顯示住友極為看好台灣電動車市場。
住友商事是日本五大商社之一，也是該國重量級集團，全球各地都有據點，未來將形成華德動能研發製造電動大巴底盤與三電系統，住友商事全球行銷的合作模式。華德動能是國內電動巴士組裝廠，目前在高雄、台北都有電動巴士上路營運。
華德動能董事長蔡裕慶表示，住友在全球有超過60個國家設有通路，將是華德動能最佳的行銷推手。而且目前已在東南亞與南美積極推動，許多合作案正在進行中，尤其是東南亞其中一個人口眾多的國家可望在近期簽技術協議書，隨即展開合作，預計明年能看到住友商事與華德動能合作的效益。
蔡裕慶指出，這項私募案的溢價近七成，顯示日本住商認同華德動能這家公司的技術與競爭能力，原本住友有意投資華德二成的股權，但華德的資本額小，雙方也都相當謹慎，不過可以確定的是，住友有意願對華德的投資逐年增加，同時因為前景看好，華德動能與住友商事並且已經著手在評估海外設廠的計畫。<摘錄經濟>
住友商事是日本五大商社之一，也是該國重量級集團，全球各地都有據點，未來將形成華德動能研發製造電動大巴底盤與三電系統，住友商事全球行銷的合作模式。華德動能是國內電動巴士組裝廠，目前在高雄、台北都有電動巴士上路營運。
華德動能董事長蔡裕慶表示，住友在全球有超過60個國家設有通路，將是華德動能最佳的行銷推手。而且目前已在東南亞與南美積極推動，許多合作案正在進行中，尤其是東南亞其中一個人口眾多的國家可望在近期簽技術協議書，隨即展開合作，預計明年能看到住友商事與華德動能合作的效益。
蔡裕慶指出，這項私募案的溢價近七成，顯示日本住商認同華德動能這家公司的技術與競爭能力，原本住友有意投資華德二成的股權，但華德的資本額小，雙方也都相當謹慎，不過可以確定的是，住友有意願對華德的投資逐年增加，同時因為前景看好，華德動能與住友商事並且已經著手在評估海外設廠的計畫。<摘錄經濟>
2019/11/13 台灣集中保管結算所 (未上市) 2019投資新趨勢講座 台中場反應熱
在台股站穩萬點並創29年新高之際，打了一年多的中美貿易戰，露出和談休戰曙光，為全球投資市場注入正能量與樂觀氛圍，但對投資人而言，操作難度卻仍然偏高。2019年，全球投資市場股、債齊揚，美股跟台股雙雙創新高，2020年，全球投資市場是否依然順勢上揚，再創佳績呢？
為協助投資人掌握2020年全球投資新趨勢，了解創新投資商品，有效控制風險，穩健做好理財規劃，一項由金管會證期局指導，證交所、櫃買中心、期交所、集保結算所、券商公會、期貨公會、投信投顧公會、投保中心及證基會等9大證券周邊單位今年共同舉辦了4場「2019投資新趨勢系列講座」，最後一場台中場於11月9日登場，現場座無虛席，投資人反應熱烈。
這場講座特別邀請臺灣期貨交易所副理戴良安進行「了解期貨市場，充實理財新知」專題演講，以及國泰投信資深經理王皇誼主講「全民理財時代─2020市場趨勢及定期定額投資」，內容受到現場投資人熱烈肯定與回響。
針對期貨市場，戴良安指出，台灣的期貨市場是高度成長且交易熱絡的產業，2000年時，主要參與者是自然人，現在自然人與法人參與率各50%。戴良安表示，為讓投資人運用合法投資工具，達成資產配置及交易需求，促進資本市場健全發展，期交所持續推出創新商品，近兩年的兩項重要新商品為「布蘭特原油期貨」和「美國那斯達克100股價指數期貨」。
「布蘭特原油期貨」於2018年7月2日推出，戴良安說，原油為經濟發展之重要資源，所衍生之石化工業，從上游基本原料生產到下游加工品製造，與民眾食衣住行息息相關，為民生關切議題。我國期貨商品類契約僅黃金類商品，為持續提供多元交易商品，服務實質經濟，特別推出符合國人交易需求的「布蘭特原油期貨」，採新台幣計價，讓投資人容易參與市場，進行策略性運用。
此外，國內電子產業市值及每日交易量均占台股大盤五成以上，國人對高科技產業既熟悉又感興趣，期交所於今年10月1日上市「美國那斯達克100股價指數期貨」，成為美國境外唯一掛牌那斯達克100股價指數期貨的交易所。
國際政經情勢瞬息萬變，「盤後交易平台」的建置（即「夜盤」），能有效避險，備受投資人肯定。戴良安表示，盤後交易平台收盤時間至次日凌晨5點，提供近24小時交易為發展趨勢，目的是涵蓋歐美現貨主要交易時段，符合市場避險交易需求以及資源有效充分運用。
戴良安指出，盤後交易平台四大特點為第一、提供交易人完善避險管道與更多交易機會。第二、提升我國期貨市場國際競爭力（亞洲的日本、新加坡、香港均已建置盤後交易）。第三、依本公司商品發展策略，掛牌擬交易商品，具自主性。第四、市場參與便利性高。
針對選擇權市場，戴良安說，選擇權是現代交易人常運用的衍生性商品，且可執行多種交易策略，具備彈性及資金成本低的優勢，相當受到市場歡迎。期交所的台指選擇權，是市場最夯的台股加權指數避險、套利工具。他特別提醒投資人，資金講究輕薄短小的選擇權，財務槓桿風險也相對大，因此，資金管理與風險控管更顯重要，積極做好「風控」，方能讓投資理財無往不利。<摘錄經濟>
為協助投資人掌握2020年全球投資新趨勢，了解創新投資商品，有效控制風險，穩健做好理財規劃，一項由金管會證期局指導，證交所、櫃買中心、期交所、集保結算所、券商公會、期貨公會、投信投顧公會、投保中心及證基會等9大證券周邊單位今年共同舉辦了4場「2019投資新趨勢系列講座」，最後一場台中場於11月9日登場，現場座無虛席，投資人反應熱烈。
這場講座特別邀請臺灣期貨交易所副理戴良安進行「了解期貨市場，充實理財新知」專題演講，以及國泰投信資深經理王皇誼主講「全民理財時代─2020市場趨勢及定期定額投資」，內容受到現場投資人熱烈肯定與回響。
針對期貨市場，戴良安指出，台灣的期貨市場是高度成長且交易熱絡的產業，2000年時，主要參與者是自然人，現在自然人與法人參與率各50%。戴良安表示，為讓投資人運用合法投資工具，達成資產配置及交易需求，促進資本市場健全發展，期交所持續推出創新商品，近兩年的兩項重要新商品為「布蘭特原油期貨」和「美國那斯達克100股價指數期貨」。
「布蘭特原油期貨」於2018年7月2日推出，戴良安說，原油為經濟發展之重要資源，所衍生之石化工業，從上游基本原料生產到下游加工品製造，與民眾食衣住行息息相關，為民生關切議題。我國期貨商品類契約僅黃金類商品，為持續提供多元交易商品，服務實質經濟，特別推出符合國人交易需求的「布蘭特原油期貨」，採新台幣計價，讓投資人容易參與市場，進行策略性運用。
此外，國內電子產業市值及每日交易量均占台股大盤五成以上，國人對高科技產業既熟悉又感興趣，期交所於今年10月1日上市「美國那斯達克100股價指數期貨」，成為美國境外唯一掛牌那斯達克100股價指數期貨的交易所。
國際政經情勢瞬息萬變，「盤後交易平台」的建置（即「夜盤」），能有效避險，備受投資人肯定。戴良安表示，盤後交易平台收盤時間至次日凌晨5點，提供近24小時交易為發展趨勢，目的是涵蓋歐美現貨主要交易時段，符合市場避險交易需求以及資源有效充分運用。
戴良安指出，盤後交易平台四大特點為第一、提供交易人完善避險管道與更多交易機會。第二、提升我國期貨市場國際競爭力（亞洲的日本、新加坡、香港均已建置盤後交易）。第三、依本公司商品發展策略，掛牌擬交易商品，具自主性。第四、市場參與便利性高。
針對選擇權市場，戴良安說，選擇權是現代交易人常運用的衍生性商品，且可執行多種交易策略，具備彈性及資金成本低的優勢，相當受到市場歡迎。期交所的台指選擇權，是市場最夯的台股加權指數避險、套利工具。他特別提醒投資人，資金講究輕薄短小的選擇權，財務槓桿風險也相對大，因此，資金管理與風險控管更顯重要，積極做好「風控」，方能讓投資理財無往不利。<摘錄經濟>
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